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| 產(chǎn)品名稱 | 三輪車單喇叭 |
| 功能 | 喇叭 |
| 型號(hào) | 12V、48V |
| 尺寸 | 外徑：Φ84mm 高38mm |
| 安裝 | 安裝孔徑：8mm采用Φ6mm螺栓固定 |
| 技術(shù)參數(shù) | 12V電流：1.1A 48V電流：220mA 喇叭聲音響度：≥120dB |
| 特點(diǎn)優(yōu)勢(shì) |
1、使用鎢觸點(diǎn)（耐用，抗老化） 2、表面電涌處理（耐腐蝕） 3、36V、48V、64V采用高頻電容，抗觸電火花 4、前后工藝精湛，一次沖壓完成 5、使用純銅插座（接觸更好，不生銹） 6、聲音穩(wěn)定，響亮 |
一、電喇叭的概述
1、電喇叭是電磁共振原理發(fā)音，雙線（單線外殼接地）、封閉式短時(shí)工作制，機(jī)械式間歇振蕩。
2、電喇叭工作狀態(tài)為短時(shí)定額工作制，持續(xù)負(fù)載時(shí)間不超過3秒，連續(xù)鳴叫30秒部品破壞性，試驗(yàn)報(bào)廢。
3、相關(guān)的引用，企標(biāo)Q/XDJL01-1997、日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JIS D5701-1977 行標(biāo)QC/T30-2003，專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)ZB/T35001-87 國(guó)標(biāo)GB-15742-2001.
4、在明顯的地方標(biāo)識(shí)電流、電壓、基頻、聲壓。
二、電喇叭工作原理
三、電喇叭基本結(jié)構(gòu)及構(gòu)成關(guān)鍵零部件
四、喇叭常見故障及原因
1、用戶使用一段時(shí)間喇叭不響。原因：部分內(nèi)部下彈簧片、發(fā)音板應(yīng)力變化，觸點(diǎn)磨損，電流下降。
2、用戶使用一段時(shí)間喇叭音質(zhì)不良。原因：部分內(nèi)部下彈簧片、發(fā)音板應(yīng)力變化，基頻、電流上升。
喇叭壽命長(zhǎng)短的理解：參照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) （GB15742-2001）”3.1.3.1對(duì)用于功率不大7kw的摩托車的小喇叭為10000次。3.1.3.2對(duì)于用M、N類汽車和大于7kw的摩 托車的大喇叭為50000次。3.2.7.2喇叭的耐久性試驗(yàn)以鳴叫1秒，休息4秒的周期進(jìn)行。如果試驗(yàn)進(jìn)行一半后，聲級(jí)與試驗(yàn)前有變化時(shí)，允許對(duì)喇叭調(diào) 整一次。在規(guī)定的試驗(yàn)結(jié)束后，如有必要允許再次調(diào)整“。也就是說用于小于7kw的小喇叭在5000次時(shí)允許調(diào)整，用于大于7kw的大喇叭在25000次時(shí) 允許調(diào)整。但電喇叭在實(shí)際使用時(shí)用戶有可能為了使人群讓道或避讓其它障礙物時(shí)連續(xù)長(zhǎng)鳴喇叭，超出鳴1秒停4秒的范圍，觸電嚴(yán)重?zé)g磨損或下彈簧片、發(fā)音板 應(yīng)力發(fā)生變化后喇叭不響或音質(zhì)不良，其壽命受到影響，所以可以通過二次調(diào)整來延長(zhǎng)壽命。